Центр продуктів

Такі забруднення, як пил, призведуть до зношування двигуна та серйозно вплинуть на роботу двигуна.
На кожен літр палива, який споживає новий дизельний двигун, потрібно 15 000 літрів повітря.

У міру того, як забруднюючі речовини, фільтровані повітряним фільтром, продовжують збільшуватися, його опір потоку (ступінь засмічення) також продовжує збільшуватися.
Оскільки опір потоку продовжує зростати, двигуну стає важче вдихати необхідне повітря.
Це призведе до зниження потужності двигуна та збільшення витрати палива.
Загалом, пил є найпоширенішим забруднювачем, але різні робочі середовища вимагають різних рішень для фільтрації повітря.
На морські повітряні фільтри зазвичай не впливає висока концентрація пилу, але на них впливає насичене сіллю та вологе повітря.
З іншого боку, будівельне, сільськогосподарське та гірничодобувне обладнання часто піддається впливу високої інтенсивності пилу та диму.
Нова повітряна система зазвичай включає: попередній фільтр, дощовик, індикатор опору, трубу/канал, вузол повітряного фільтра, фільтруючий елемент.
Основна функція запобіжного фільтруючого елемента – запобігання потраплянню пилу під час заміни основного фільтруючого елемента.
Запобіжний фільтруючий елемент необхідно замінювати кожні 3 рази після заміни основного фільтруючого елемента.