Оскільки під час роботи фільтрувальний папір має тривалий час перебувати під тиском, необхідно знайти спосіб підвищити міцність фільтрувального паперу, інакше він легко загнить.Тому промисловий фільтрувальний папір необхідно обробляти методом «занурення»!
https://youtube.com/shorts/XyT4-CDDFzY?feature=share
Відповідно до різних процесів, його можна розділити на дві категорії: затверділий фільтрувальний папір і незатверділий фільтрувальний папір.Затверділий фільтрувальний папір, як правило, просочують фенольною смолою, а потім запікають при температурі 150-180 градусів протягом приблизно 15 хвилин, щоб затвердіти смола та збільшити гостроту фільтрувального паперу.Ось і вийшов «затверділий фільтрувальний папір»!
«Затверділий фільтрувальний папір» обробляється високою температурою, і волокна паперу майже повністю покриваються смолою.«Незатверділий фільтрувальний папір» зазвичай використовує полівінілацетатну смолу як засіб для просочування, і після просочення він закінчується природним крапанням.Таким чином, твердість і жорсткість фільтрувального паперу не такі хороші, як «затверділий фільтрувальний папір».Крім того, «незатверділий фільтрувальний папір» легко вбирає воду та стає вологим, і в той же час його стійкість до високих температур не така хороша, як «затверділий фільтрувальний папір».Матеріали цих двох видів фільтрувального паперу однакові, але подальший процес просочення абсолютно різний!—— «Отверділий фільтрувальний папір» очевидно кращий, більш водонепроникний, кислотостійкий, стійкий до низьких температур, стійкий до високих температур і лугів.
У повітряному фільтрі Pawelson® використовується фільтрувальний папір Ahlstrom, який був затверділий при високій температурі. Незалежно від того, що ваш двигун працює в суворих умовах, він завжди гарантуватиме високу продуктивність вашого двигуна.
Час публікації: 15 лютого 2023 р