Центр новин

Елемент повітряного фільтра - це тип фільтра, також відомий як картридж повітряного фільтра, повітряний фільтр, стиль тощо. В основному використовується для фільтрації повітря в інженерних локомотивах, автомобілях, сільськогосподарських локомотивах, лабораторіях, стерильних операційних і різних прецизійних операційних.

Під час роботи двигуну повітряного фільтра потрібно всмоктувати багато повітря.Якщо повітря не фільтрується, зважена в повітрі пил всмоктується в циліндр, що прискорить знос поршневої групи і циліндра.Більші частки, що потрапляють між поршнем і циліндром, можуть спричинити серйозне «витягування циліндра», що особливо серйозно в сухому та піщаному робочому середовищі.

Повітряний фільтр встановлюється перед карбюратором або впускною трубою і відіграє роль фільтрації пилу та піску в повітрі, щоб забезпечити надходження достатньої кількості чистого повітря в циліндр.

Установка і використання повітряного фільтра

1. Коли встановлений повітряний фільтруючий елемент, незалежно від того, з’єднаний він фланцем, гумовою трубкою або прямим з’єднанням між повітряним фільтром і впускною трубою двигуна, він повинен бути щільним і надійним, щоб запобігти витоку повітря.На обох кінцях фільтруючого елемента повинні бути встановлені гумові прокладки;Не затягуйте барашкову гайку корпусу фільтра, щоб не розчавити паперовий фільтруючий елемент.

2. Під час технічного обслуговування елемента повітряного фільтра паперовий фільтрувальний елемент не можна очищати в маслі, інакше паперовий фільтруючий елемент вийде з ладу, і це легко спричинити аварію за перевищення швидкості.Під час технічного обслуговування використовуйте лише метод вібрації, метод м’якої щітки або метод зворотної продувки стисненим повітрям, щоб видалити пил і бруд, прикріплені до поверхні паперового фільтруючого елемента.

3. Коли використовується повітряний фільтруючий елемент, необхідно суворо запобігати намоченню повітряного фільтра з паперовим сердечником дощем, тому що коли паперовий сердечник поглинає багато води, це значно збільшить опір повітрозабірника та скоротить час. місія.Крім того, повітряний фільтр з паперовим сердечником не повинен контактувати з маслом і вогнем.

4. Деякі двигуни транспортних засобів обладнані циклонним повітряним фільтром.Пластикова кришка на кінці паперового фільтруючого елемента є кожухом.Лопаті на кришці змушують повітря обертатися, і 80% пилу відділяється під дією відцентрової сили і збирається в пилозбірнику.Серед них пил, що досягає паперового фільтруючого елемента, становить 20% вдихуваного пилу, а загальна ефективність фільтрації становить близько 99,7%.Тому, обслуговуючи циклонний повітряний фільтр, будьте обережні, щоб не пропустити пластиковий кожух на фільтруючому елементі.