Центр продуктів

За принципом фільтрації повітряні фільтри можна розділити на тип фільтра, відцентровий тип, тип масляної ванни та комбінований тип. Повітряні фільтри, які зазвичай використовуються в двигунах, в основному включають повітряні фільтри з інерційною масляною ванною, паперові сухі повітряні фільтри та повітряні фільтри з поліуретановими фільтруючими елементами.

Повітряний фільтр з інерційною масляною ванною пройшов триступеневу фільтрацію: інерційну фільтрацію, фільтрацію в масляній ванні та фільтрацію за допомогою фільтра. Останні два типи повітряних фільтрів в основному фільтруються через фільтруючий елемент. Повітряний фільтр з інерційною масляною ванною має переваги малого опору повітрозабірника, може адаптуватися до запиленого та піщаного робочого середовища та має тривалий термін служби.

Однак цей тип повітряного фільтра має низьку ефективність фільтрації, велику вагу, високу вартість і незручне обслуговування, і його поступово виключили з автомобільних двигунів.

Фільтруючий елемент паперового сухого повітряного фільтра виготовлено з обробленого смолою мікропористого фільтрувального паперу. Фільтрувальний папір пористий, пухкий, складений, має певну механічну міцність і водонепроникність, має такі переваги, як висока ефективність фільтрації, проста структура, легка вага та низька вартість. Він має такі переваги, як низька вартість і зручне обслуговування, і є найпоширенішим повітряним фільтром для автомобілів на даний момент.

Поліуретановий фільтруючий елемент Фільтруючий елемент повітряного фільтра виготовлений з м’якого, пористого, губчастого поліуретану з високою адсорбційною здатністю. Цей повітряний фільтр має переваги паперового сухого повітряного фільтра, але має низьку механічну міцність і використовується в двигунах автомобілів. ширше використовується. Недоліком двох останніх повітряних фільтрів є те, що вони мають менший термін служби і ненадійні в роботі в суворих умовах навколишнього середовища.

Усі типи повітряних фільтрів мають свої переваги та недоліки, але неминуче існує протиріччя між об’ємом всмоктуваного повітря та ефективністю фільтрації. Завдяки поглибленим дослідженням повітряних фільтрів вимоги до повітряних фільтрів стають дедалі вищими. З’явилися деякі нові типи повітряних фільтрів, наприклад повітряні фільтри з волокнистими фільтруючими елементами, повітряні фільтри з подвійним фільтруючим матеріалом, повітряні фільтри глушника, повітряні фільтри постійної температури тощо, щоб задовольнити потреби роботи двигуна.