Повітряний фільтр асфальтоукладальника є одним з дуже важливих допоміжних продуктів двигуна. Він захищає двигун, фільтрує тверді частинки пилу в повітрі, забезпечує чисте повітря двигуна, запобігає зносу двигуна, викликаного пилом, і покращує надійність і довговічність двигуна. Ключову роль відіграє секс.
Якщо впускна труба або фільтруючий елемент забиті брудом, це призведе до недостатнього надходження повітря, через що дизельний двигун видаватиме глухий звук під час прискорення, слабку роботу, підвищення температури води та сіро-чорні вихлопні гази. Якщо повітряний фільтруючий елемент встановлено неправильно, повітря, що містить велику кількість домішок, не буде проходити крізь фільтруючу поверхню фільтруючого елемента, а потраплятиме безпосередньо в циліндр з байпаса.
Щоб уникнути вищезазначеного явища, фільтр має бути встановлено відповідно до правил, а специфікації щоденного технічного обслуговування повинні бути посилені. Коли асфальтоукладач досягає зазначеного часу технічного обслуговування, зазвичай фільтр грубого очищення замінюється через 500 годин, а фільтр тонкого очищення — через 1000 годин. Тож постає запитання: які звичайні кроки для заміни повітряного фільтра?
Крок 1: Коли двигун не запущений, відкрийте задні бічні двері кабіни та торцеву кришку фільтруючого елемента, зніміть і очистіть гумовий вакуумний клапан у нижній кришці корпусу повітряного фільтра, перевірте, чи ущільнювальний край закритий. зношений чи ні, і при необхідності замініть клапан. (Зверніть увагу, що знімати елемент повітряного фільтра під час роботи двигуна заборонено. Якщо для очищення фільтра використовується стиснене повітря, необхідно одягати захисні окуляри).
Крок 2: Розберіть елемент зовнішнього повітряного фільтра та перевірте, чи не пошкоджений фільтруючий елемент. Якщо так, замініть його вчасно. Використовуйте повітря під високим тиском, щоб очистити елемент зовнішнього повітряного фільтра зсередини назовні, стежачи за тим, щоб тиск повітря не перевищував 205 кПа (30 psi). Опромініть внутрішню частину зовнішнього фільтра світлом. Якщо на очищеному фільтруючому елементі є невеликі отвори або залишки розчинника, замініть фільтр.
Крок 3: Розберіть і замініть внутрішній повітряний фільтр. Зауважте, що внутрішній фільтр є одноразовою частиною, не мийте та не використовуйте його повторно.
Крок 4: За допомогою ганчірки очистіть пил всередині корпусу. Зверніть увагу, що для очищення забороняється використовувати повітря під високим тиском.
Крок 5: Правильно встановіть внутрішній і зовнішній повітряні фільтри та торцеві кришки повітряних фільтрів, переконавшись, що стрілки на кришках спрямовані вгору.
Крок 6: Зовнішній фільтр потрібно замінити один раз після того, як зовнішній фільтр буде очищено 6 разів або робочий час досягне 2000 годин. Під час роботи в суворих умовах цикл технічного обслуговування повітряного фільтра слід відповідно скоротити. За необхідності можна використовувати попередній фільтр з масляною ванною, а масло всередині попереднього фільтра слід замінювати кожні 250 годин.
QSНІ | СК-1264А |
OEM НОМЕР | CATERPILLAR: 362-0107 LIEBHERR: 10173359 ZETOR: 93-4662 |
ПЕРЕХРЕСНЕ ПОСИЛАННЯ | C26270 PA 30118 AF4193 WA10805 E1876L |
ЗАСТОСУВАННЯ | КОМПАКТОР ТРАТКУВАННЯ CAT CD-44B CD-54B CD10 CD8 C32 АСФАЛЬТОВЛАДАЧ КАТ AP300F AP355F WIRTGEN АВТОБРУКАТОР SP15 |
ДОВЖИНА | 260/225 (ММ) |
ШИРИНА | 165 (ММ) |
ЗАГАЛЬНА ВИСОТА | 175 (ММ) |
QSНІ | СК-1264Б |
OEM НОМЕР | CATERPILLAR: 362-0108 LIEBHERR: 10173360 ZETOR: 93-4663 |
ПЕРЕХРЕСНЕ ПОСИЛАННЯ | CF2125 PA 30119 AF4194 E1876LS CF 2125/1 |
ЗАСТОСУВАННЯ | КОМПАКТОР ТРАТКУВАННЯ CAT CD-44B CD-54B CD10 CD8 C32 АСФАЛЬТОВЛАДАЧ КАТ AP300F AP355F WIRTGEN АВТОБРУКАТОР SP15 |
ДОВЖИНА | 230/208 (ММ) |
ШИРИНА | 141 (ММ) |
ЗАГАЛЬНА ВИСОТА | 28/45 (ММ) |