(1) Підходить для фільтрації багатьох видів пилу під час полірування, піскоструминної обробки та зварювання, а також для збору порошкового пилу.
(2) Поліестер, пов’язаний прядінням, із мембраною PTFE, мікроспора. Ефективність фільтра становить 99,99%.
(3) Широкий проміжок складок і гладкий, гідрофобний PTFE забезпечують чудове вивільнення частинок.
(4) Чудова стійкість до хімічної ерозії.
(5) Електрична плита/зверху та знизу з нержавіючої сталі, без іржі. Перфорований оцинкований металевий внутрішній сердечник забезпечує хороший потік повітря.
1. Використання імпортованих високоякісних матеріалів, висока точність, висока пилоутримувальна здатність, хороша проникність, стабільна продуктивність. Спеціальна технологія тиснення фільтрувального паперу, рівномірне, вертикальне та плавне згортання, більше складок, більше збільшення площі фільтра.
2. З передовою технологією блокування сітки, без задирок, без іржі; з товстою сіткою, тому твердість сильніша, може ефективно захистити фільтрувальний папір від травм, а з меншою сіткою сітки може ефективно запобігти потраплянню частинок усередину.
3.Використання високоякісної герметизуючої стрічки, міцної та гнучкої, не жорсткої чи поганої; використання клею AB, подвійної пасти епоксидного клею, покращення продуктивності герметизації.
4. Використовуйте високоякісні екологічно чисті PU матеріали та технологію формування, щоб забезпечити хорошу кінцеву еластичність, може протистояти високому тиску та високій або низькій температурі, міцно закривати.
Всім відомо, що двигун - це серце автомобіля, а масло - це кров автомобіля. А ти знаєш? Є також дуже важлива частина автомобіля, це повітряний фільтр. Водії часто не звертають уваги на повітряний фільтр, але всі не знають, що це така маленька деталь, яка дуже корисна. Використання повітряних фільтрів нижчої якості призведе до збільшення споживання палива вашим автомобілем, призведе до утворення серйозних відкладень вуглецю, руйнування витратоміра повітря, серйозних відкладень у дросельній заслінці тощо. Ми знаємо, що згоряння бензину чи дизельного палива в циліндр двигуна вимагає вдихання великої кількості повітря. У повітрі багато пилу. Основним компонентом пилу є діоксид кремнію (SiO2), який є твердою та нерозчинною твердою речовиною, тобто склом, керамікою та кристалами. Основний компонент заліза твердіший за залізо. Якщо він потрапить у двигун, це посилить знос циліндра. У важких випадках він спалює моторне масло, стукає циліндр і видає незвичайні звуки, і врешті-решт спричиняє капітальний ремонт двигуна. Тому, щоб запобігти потраплянню пилу в двигун, на вході у впускну трубу двигуна встановлено повітряний фільтр.
Фільтрація води та нафти, нафтохімічна промисловість, фільтрація нафтопроводів;
Фільтрація палива автозаправного обладнання та будівельних машин і обладнання;
Обладнання фільтрації у водоочисній промисловості;
Фармацевтична та харчова промисловість;
Роторно-лопатевий вакуумний насос фільтрації масла;
1. Фільтруючий елемент є основним компонентом фільтра. Виготовляється зі спеціальних матеріалів і є вразливою частиною, що вимагає особливого догляду та обслуговування;
2. Після того, як фільтр працював протягом тривалого часу, фільтруючий елемент у ньому заблокував певну кількість домішок, що призведе до підвищення тиску та зменшення швидкості потоку. У цей час його потрібно вчасно прибирати;
3. Під час чищення будьте обережні, щоб не деформувати та не пошкодити фільтруючий елемент.
Загалом, залежно від використовуваної сировини, термін служби фільтруючого елемента різний, але зі збільшенням часу використання домішки у воді блокуватимуть фільтруючий елемент, тому, як правило, ПП фільтрувальний елемент потрібно замінити через три місяці ; через півроку необхідна заміна фільтруючого елемента з активованого вугілля ; Оскільки волокнистий фільтруючий елемент не можна очистити, його зазвичай розміщують на задній частині бавовни з поліпропілену та активованого вугілля, що нелегко спричинити засмічення; Керамічний фільтруючий елемент зазвичай можна використовувати протягом 9-12 місяців.
Елемент повітряного фільтра - це тип фільтра, також відомий як картридж повітряного фільтра, повітряний фільтр, стиль тощо. В основному використовується для фільтрації повітря в інженерних локомотивах, автомобілях, сільськогосподарських локомотивах, лабораторіях, стерильних операційних та різних операційних.
Типи повітряних фільтрів
Відповідно до принципу фільтрації повітряний фільтр можна розділити на тип фільтра, відцентровий тип, тип масляної ванни та тип складного типу. Повітряні фільтри, які зазвичай використовуються в двигунах, в основному включають повітряні фільтри з інерційною масляною ванною, паперові сухі повітряні фільтри та повітряні фільтри з поліуретановими фільтруючими елементами.
Повітряний фільтр з інерційною масляною ванною пройшов триступеневу фільтрацію: інерційну фільтрацію, фільтрацію в масляній ванні та фільтрацію за допомогою фільтра. Останні два типи повітряних фільтрів в основному фільтруються через фільтруючий елемент. Повітряний фільтр з інерційною масляною ванною має переваги малого опору повітрозабірника, може адаптуватися до запиленого та піщаного робочого середовища та має тривалий термін служби.
Однак цей тип повітряного фільтра має низьку ефективність фільтрації, велику вагу, високу вартість і незручне обслуговування, і його поступово виключили з автомобільних двигунів. Фільтруючий елемент паперового сухого повітряного фільтра виготовлено з обробленого смолою мікропористого фільтрувального паперу. Фільтрувальний папір пористий, пухкий, складений, має певну механічну міцність і водонепроникність, має такі переваги, як висока ефективність фільтрації, проста структура, легка вага та низька вартість. Він має такі переваги, як низька вартість і зручне обслуговування тощо. Це найпоширеніший повітряний фільтр для автомобілів на даний момент.
Поліуретановий фільтруючий елемент Фільтруючий елемент повітряного фільтра виготовлений з м’якого, пористого, губчастого поліуретану з високою адсорбційною здатністю. Цей повітряний фільтр має переваги паперового сухого повітряного фільтра, але має низьку механічну міцність і використовується в двигунах автомобілів. ширше використовується. Недоліком двох останніх повітряних фільтрів є те, що вони мають менший термін служби і ненадійні в роботі в суворих умовах навколишнього середовища.
QSНІ | SK-1061 |
ПЕРЕХРЕСНЕ ПОСИЛАННЯ | KOBELCO SK55 |
ДВИГУН | KATO HD307/308 |
ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСОБ | CASE CX55/CX58 |
НАЙБІЛЬШИЙ ОД | 173 (ММ) |
ВНУТРІШНІЙ ДІАМЕТР | 72 (ММ) |
ЗАГАЛЬНА ВИСОТА | 247 (ММ) |