Центр новин

Всі ми знаємо, що для роботи двигуна екскаватора потрібно багато повітря, а чистота повітря насправді відіграє вирішальну роль у роботі двигуна екскаватора. Повітряний фільтр екскаватора – це єдиний пристрій, який з’єднує двигун і зовнішнє повітря для фільтрації. Повітряний фільтр, який я приніс сюди, насправді є виробом, встановленим на барі Kobelco 200. Сьогодні я в основному розповідаю про його структуру, використання та матеріали, а потім обговорю це відповідно до кількох поширених запитань друзів-екскаваторів.

повітряний фільтр екскаватора

Існує два типи повітряних фільтрів

Перший великий шматок — це фільтр, який я вже розрізав, захищаючи сітку зовні та всередині.

Другим за величиною предметом є фільтрувальний папір. Фактично, на ринку зазвичай існує чотири види матеріалів, які використовуються для виготовлення фільтрувального паперу для повітря. Перший – це той, який зараз видно, тобто пластина, стійка до відбитків пальців, а другий тип – оцинкована пластина. Третій тип електролітичної пластини. Четверта жерсть. Дозвольте мені поговорити про те, що називається жерстю. Насправді наукова назва жерсті також називається жерсть. Насправді жерсть більше використовується для рибних консервів і котячих консервів, консервного заліза, тому що жерсть імпортувалася з Макао в той час. Так, англійська назва Macau також називається tinplate, тому вона прямо називається tinplate відповідно до китайської мови. і англійські наміри. Найкращим із цих чотирьох матеріалів є, звичайно, стійка до відбитків пальців плата, яку ми бачили зараз, а найгіршим є жерсть.

Ознайомлення з будовою та функціями фільтра

Фільтр поділяється на зовнішню мережу та внутрішню мережу, а зовнішня мережа виконує захисну роль. Коли двигун вдихає, з повітря може вдихатися відносно велика кількість домішок. Коли велике різне дерево потрапляє в повітряний фільтр, воно може уникнути прямого поломки, тому встановлення цього шару зовнішньої сітки відіграє захисну роль. , тому його ще називають фільтром безпеки.

Інтранет також відомий як мережа підтримки. Опорна сітка знає, що для роботи двигуна потрібно багато повітря, а повітря тисне на повітряний фільтр. Один тисне навколо, тому внутрішня захисна сітка повинна підтримувати мене, щоб її нелегко було зламати чи стиснути.

Ознайомлення з будовою та функціями фільтруючого елемента

Існує два основних типи фільтрувального паперу для повітряних фільтрів, які зазвичай використовуються на ринку.

Перший — це папір з деревної маси, закріплений скловолокном.

Другий — папір для ватних паличок. Скловолокно тут фактично є положенням скляної коробки. Причина, чому скловолокно додається на фільтрувальний папір, полягає в тому, щоб підвищити водостійкість фільтрувального паперу. Кращим, звичайно, є цей вид паперу з деревної целюлози, закріпленого скловолокном, а іншим, дещо гіршим, може бути папір з бавовняної целюлози, який є матеріалом фільтрувального паперу, і його функція, безсумнівно, відіграє певну роль. для ефекту фільтрації. Якщо він може відтворювати хороший повітрозабірник під час фільтрації, це жінка з хорошим повітряним фільтром. Той третій. Тобто верхній і нижній ПУ клей. У багатьох випадках цей клей Pew також буде використовуватися для листів заліза на деяких машинах. Насправді їх використання однакове, але вони відрізняються залежно від робочого середовища та машини.